Моторне мастило Orlen Oil Ultor Progress 10W-40, 20л
4 833 ₴
Ціна актуальна без відтермінування оплати
Ціна актуальна без відтермінування оплати
SAE
10W-40Об’єм/Вага
20 лТовар
Моторні мастилаОпис
Найсучасніша олія в групі високоякісних олій ORLEN OIL Ultor. Є синтетичною олією
останнього покоління, розробленим спеціально для європейських дизельних двигунів, що виконують основні
норми емісії забруднень Euro V
Основні переваги:
Сумісність з фільтруючим обладнанням та каталізаторами вихлопних газів
Експлуатаційна стабільність при екстремальних температурах
Ідеальний захист двигуна від зносу та корозії.
Гарне розсіювання золи.
Тривалі інтервали між замінами у дуже тяжких експлуатаційних умовах.
Застосування
Олія ORLEN OIL Ultor Progress рекомендується для дизельних двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (макс. 50 ppm), обладнаних системою рециркуляції вихлопних газів, з і без фільтрів твердих частинок, а також для двигунів з селективним каталізатором, що редукує. Унікальна рецептура „low SAPS забезпечує низький рівень вмісту сірки, фосфору та сульфатної золи – відповідно до вимог ACEA E-6 гарантує виконання вимог щодо якості, при цьому не впливає негативно на ефективність роботи фільтруючих систем та каталізаторів – тим самим забезпечуючи роботу нових дизельних двигунів, що виконують вимоги норми емісії. двигунів, що виконують норми емісії Euro IV, III, II, I. Застосовується у двигунах автомобілів, що працюють на CNG.
Standards, approvals, specifications
DTFR 15C110 (228.51)
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3
Mack EOS-4.5
MAN M3775,
Cummins CES 20086
Відповідає вимогам:
Mercedes-Benz 228.52
MAN M3477
MAN 3271-1,
DAF,
JASO DH-2,
Caterpillar ECF-3,
Deutz DQC TTCD,
Deutz DQC-IV-18 LA
Цей продукт містить Cummins Eng. Std. CES20076/77,
MTU Typ 3.1
MTU Typ 2.1
останнього покоління, розробленим спеціально для європейських дизельних двигунів, що виконують основні
норми емісії забруднень Euro V
Основні переваги:
Сумісність з фільтруючим обладнанням та каталізаторами вихлопних газів
Експлуатаційна стабільність при екстремальних температурах
Ідеальний захист двигуна від зносу та корозії.
Гарне розсіювання золи.
Тривалі інтервали між замінами у дуже тяжких експлуатаційних умовах.
Застосування
Олія ORLEN OIL Ultor Progress рекомендується для дизельних двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (макс. 50 ppm), обладнаних системою рециркуляції вихлопних газів, з і без фільтрів твердих частинок, а також для двигунів з селективним каталізатором, що редукує. Унікальна рецептура „low SAPS забезпечує низький рівень вмісту сірки, фосфору та сульфатної золи – відповідно до вимог ACEA E-6 гарантує виконання вимог щодо якості, при цьому не впливає негативно на ефективність роботи фільтруючих систем та каталізаторів – тим самим забезпечуючи роботу нових дизельних двигунів, що виконують вимоги норми емісії. двигунів, що виконують норми емісії Euro IV, III, II, I. Застосовується у двигунах автомобілів, що працюють на CNG.
Standards, approvals, specifications
DTFR 15C110 (228.51)
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3
Mack EOS-4.5
MAN M3775,
Cummins CES 20086
Відповідає вимогам:
Mercedes-Benz 228.52
MAN M3477
MAN 3271-1,
DAF,
JASO DH-2,
Caterpillar ECF-3,
Deutz DQC TTCD,
Deutz DQC-IV-18 LA
Цей продукт містить Cummins Eng. Std. CES20076/77,
MTU Typ 3.1
MTU Typ 2.1
Характеристики
SAE
10W-40Об’єм/Вага
20 лТовар
Моторні мастилаВідгуки (0)
Питання-відповідь
Схожі товари

Українська
Русский
English