Моторная смазка Orlen Oil Ultor Progress 10W-40, 20л
4 833 ₴
Цена актуальна без отсрочки оплаты
Цена актуальна без отсрочки оплаты
SAE
10W-40Обём/Вес
20 лТовар
Моторные маслаОписание
Самое современное масло в группе высококачественных масел ORLEN OIL Ultor. Является синтетическим маслом
последнего поколения, разработанным специально для европейских дизельных двигателей, выполняющих основные
нормы эмиссии загрязнений Euro V.
Основные преимущества:
Совместимость с фильтрующим оборудованием и катализаторами выхлопных газов
Эксплуатационная стабильность при экстремальных температурах
Идеальная защита двигателя от износа и коррозии.
Хорошее рассеивание золы.
Длительные интервалы между заменами в очень тяжелых эксплуатационных условиях.
Применение
Масло ORLEN OIL Ultor Progress рекомендуется для дизельных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (макс. 50 ppm), оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, с и без фильтров твердых частиц, а также для двигателей с селективным катализатором, редуцирующим окись азота в выхлопных газах. Уникальная рецептура „low SAPS обеспечивающая низкий уровень содержания серы, фосфора и сульфатной золы – в соответствии с требованиями ACEA E-6 гарантирует выполнение требований по качеству, при этом не влияет негативно на эффективность работы фильтрующих систем и катализаторов – тем самым обеспечивая работу новых дизельных двигателей выполняющих требования нормы эмиссии Euro V. Масло также можно использовать в более ранних типах дизельных двигателей, выполняющих нормы эмиссии Euro IV, III, II, I. Применяется в двигателях автомобилей, работающих на CNG.
Standards, approvals, specifications
DTFR 15C110 (228.51)
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3
Mack EOS-4.5
MAN M3775,
Cummins CES 20086
Соответствует требованиям:
Mercedes-Benz 228.52
MAN M3477
MAN 3271-1,
DAF,
JASO DH-2,
Caterpillar ECF-3,
Deutz DQC TTCD,
Deutz DQC-IV-18 LA
This product meets Cummins Eng. Std. CES20076/77,
MTU Typ 3.1
MTU Typ 2.1
последнего поколения, разработанным специально для европейских дизельных двигателей, выполняющих основные
нормы эмиссии загрязнений Euro V.
Основные преимущества:
Совместимость с фильтрующим оборудованием и катализаторами выхлопных газов
Эксплуатационная стабильность при экстремальных температурах
Идеальная защита двигателя от износа и коррозии.
Хорошее рассеивание золы.
Длительные интервалы между заменами в очень тяжелых эксплуатационных условиях.
Применение
Масло ORLEN OIL Ultor Progress рекомендуется для дизельных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (макс. 50 ppm), оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, с и без фильтров твердых частиц, а также для двигателей с селективным катализатором, редуцирующим окись азота в выхлопных газах. Уникальная рецептура „low SAPS обеспечивающая низкий уровень содержания серы, фосфора и сульфатной золы – в соответствии с требованиями ACEA E-6 гарантирует выполнение требований по качеству, при этом не влияет негативно на эффективность работы фильтрующих систем и катализаторов – тем самым обеспечивая работу новых дизельных двигателей выполняющих требования нормы эмиссии Euro V. Масло также можно использовать в более ранних типах дизельных двигателей, выполняющих нормы эмиссии Euro IV, III, II, I. Применяется в двигателях автомобилей, работающих на CNG.
Standards, approvals, specifications
DTFR 15C110 (228.51)
Volvo VDS-4.5
Renault RVI RLD-3
Mack EOS-4.5
MAN M3775,
Cummins CES 20086
Соответствует требованиям:
Mercedes-Benz 228.52
MAN M3477
MAN 3271-1,
DAF,
JASO DH-2,
Caterpillar ECF-3,
Deutz DQC TTCD,
Deutz DQC-IV-18 LA
This product meets Cummins Eng. Std. CES20076/77,
MTU Typ 3.1
MTU Typ 2.1
Характеристики
SAE
10W-40Обём/Вес
20 лТовар
Моторные маслаОтзывов (0)
Вопрос-ответ
Похожие товары

Українська
Русский
English