Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники ZVL

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники, предназначенные для эксплуатации при высоких скоростях и с высокоточной посадкой отличаются от стандартных радиально-упорных подшипников внутренней конструкцией колец подшипника, размером угла контакта между шариками и кольцами, конструкцией сепаратора, и более высокой точностью. Подшипники имеют неразъемную конструкцию и их правильная установка обеспечивает необходимую жесткость и точность посадки. Подшипники оснащаются текстолитовыми сепараторами, центрированными по внутреннему кольцу (ТВ) или по наружному кольцу (ТА).